Адиль Караисмайлоглу, министр транспорта и инфраструктуры, недавно пояснил, что третий тоннель, получивший официальное название "Большой Стамбульский тоннель", будет введен в эксплуатацию с 2028 г. и соединит европейскую и азиатскую части Стамбула.
Концепция "Век Турции"
Далее министр отметил, что: "Мы предполагаем, что тоннель, который планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году, будет способен обслуживать 1,3 млн. пассажиров ежедневно".
В октябре прошлого года турецкое правительство представило концепцию "Век Турции", и министр пояснил, что данный проект станет одним из символов этой концепции.
Министр также объяснил важность строительства этого перехода, заявив, что наряду с тоннелем Мармарай и тоннелем Евразия, этот проект, получивший название "Великий Стамбульский тоннель", станет третьим переходом под Босфором.
Превышение 3 млн. в день
Далее Караисмайлоглу пояснил, что количество переходов между азиатской и европейской сторонами, согласно расчетам, сделанным на основе данных основного плана развития транспорта Стамбула, после завершения строительства превысит 3 млн. переходов в день. В настоящее время этот показатель составляет более 2 млн. переходов в день.
Далее он подчеркнул: "Как всегда, мы уже сейчас активно разрабатываем планы, чтобы предотвратить любые будущие проблемы, возникающие в связи с растущим трафиком".
Новый потенциал, ожидаемый к 2028 году
Далее Караисмайлоглу заявил, что: "Протяженность "Большого стамбульского тоннеля" составит 28 км (17,7 мили), он будет состоять из 13 станций. Пропускная способность метрополитена, который после ввода в эксплуатацию в 2028 году будет обслуживать в общей сложности 1,3 млн. пассажиров ежедневно, составит 70 тыс. пассажиров в час в одном направлении".
Пояснив, что общее время в пути по новому маршруту тоннеля составит 42 минуты, он добавил, что он будет интегрирован с 11 различными железными дорогами, а также позволит линии Метробуса, считающейся основой турецкой транспортной системы в Стамбуле, работать на оптимальной мощности.
Istanbul 
1 
1 
X