سومین تونل جدید در زیر بسفر در سال ۲۰۲۸ افتتاح می شود

عادل کارائیسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، توضیح داد که تونل سوم با نام مستعار "تونل بزرگ استانبول" از سال ۲۰۲۸ به بهره‌برداری خواهد رسید، بخش اروپایی و آسیایی استانبول را به هم متصل می کند. 

چشم‌انداز «قرن ترکیه» 

وی ادامه داد: پیش‌بینی می‌کنیم تونلی که در سال ۲۰۲۸ افتتاح می‌شود، ظرفیت سرویس دهی روزانه به ۱.۳ میلیون مسافر را داشته باشد.

دولت ترکیه چشم انداز «قرن ترکیه» را در اکتبر گذشته ارائه کرد و وزیر توضیح داد که این پروژه یکی از نمادهای این چشم انداز خواهد بود.

وزیر همچنین در تشریح اهمیت ساخت این گذرگاه تاکید کرد، که در کنار تونل مارمارای و آوراسیا، آنچه که تونل بزرگ استانبول نامیده می شود، سومین گذرگاه از زیر بسفر خواهد بود.

پیشی گرفتن از ۳ میلیون روزانه

علاوه بر این، کارائسماعیل اوغلو توضیح داد که تعداد گذرگاه‌ها بین بخش‌های آسیایی و اروپایی، بر اساس محاسبات انجام شده از داده‌ها در راستای برنامه اصلی حمل‌ونقل استانبول، پس از تکمیل، از ۳ میلیون گذرگاه در روز فراتر خواهد رفت. در حال حاضر این رقم روزانه بیش از ۲ میلیون نفر است.

وی ادامه داد: مثل همیشه، اکنون به طور فعال در حال توسعه برنامه‌هایی هستیم تا از بروز مشکلات آتی ناشی از افزایش ترافیک جلوگیری کنیم. 

ظرفیت های جدید تا سال ۲۰۲۸ پیش بینی می شود

کارائیسماعیل اوغلو در ادامه اظهار داشت: "تونل بزرگ استانبول" به طول کلی ۲۸ کیلومتر (۱۷.۷ مایل) و شامل ۱۳ ایستگاه خواهد بود. پروژه مترو که در سال ۲۰۲۸ به طور روزانه به ۱.۳ میلیون مسافر خدمات رسانی می کند، ظرفیت سرویس دهی به ۷۰،۰۰۰ مسافر در ساعت در یک جهت را خواهد داشت.

وی هنگام توضیح اینکه کل زمان سفر جدید برای مسیر تونل ۴۲ دقیقه خواهد بود، افزود که این مسیر با ۱۱ خط آهن مختلف یکپارچه می شود و همچنین به خط متروبوس - که ستون فقرات سیستم حمل و نقل ترکیه در استانبول محسوب می شود - اجازه می دهد تا با ظرفیت بهینه خود کار کند.